Substitusi Aki kering KLX 150

Pada waktu mau acara adventure, walang ijo starter elektricnya ngambek, weleh akinya dah ngedrop nih. pakai engkol kaki susyah betul, apalagi kalo stelan klep in out terlalu renggang atau terlalu rapat, kejadian ini betul-betul menyebalkan ketika maen di tanjakan berlumpur, mesin mati, kemudian diselah pakai kaki sering kebablasan ngengkol, diakibatkan engkol starter licin karena lumpur. setelah acara adventure usai saya tanya – tanya ke dealer kawasaki ternyata barang nggak ready stock, kemudian mampir ke toko langganan saya minta ke mbaknya nyarikan persamaan aki jenis maintenance free (MF) punya KLX Yuasa seri YTX7L BS , awalnya ditebak pake aki kering punya Suzuki satria F ternyata setelah diukur dan dipasang tidak cocok dudukannya. kemudian dicari lagi persamaannya ternyata ada yang lebih mirip lebih ramping dikit. yup ternyata Aki kering buat honda bebek Honda supra x seri Yuasa YT7C(YB5L-B) masuk ke rumah aki KLX , harganya cukup murah 125 ribu lumayan daripada beli parts asli KLX sekitar 483 ribuan dan belum tentu ready stock 😀

tambahan parts substitusi yang diganti walang ijo :

• Rantai → bisa memakai Rantai Suzuki RGR potong 3 ulir, pakai yang indoparts harga 60 ribu kualitas lumayan nggak diragukan 😉
• selang rem belakang → Selang Rem Yamaha Fiz R cuman sayang kabel terlalu panjang 😦
• Kampas Rem Depan parts number 43082-0100 → Suzuki thunder 125 Parts number 59300-05840
• Kampas Rem belakang → GL pro
• Kampas kopling → GL Max

mungkin ada yang mau nambahin? …… yah beginilah nasib pemakai kawasaki KLX, Parts moving fast Kawasaki ndak selalu ready nyetok barang, sebagai orang Indonesia banget…. ya dicari aja persamaannya selagi masih ada yang mirip hehehe